{"id":179,"date":"2026-04-09T13:14:38","date_gmt":"2026-04-09T13:14:38","guid":{"rendered":"https:\/\/baptisteklinzig.escmstrasbourg.com\/?p=179"},"modified":"2026-04-10T14:53:06","modified_gmt":"2026-04-10T14:53:06","slug":"les-mythiques-moto-honda-cr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/baptisteklinzig.escmstrasbourg.com\/index.php\/2026\/04\/09\/les-mythiques-moto-honda-cr\/","title":{"rendered":"HONDA CR : Des motos de l\u00e9gendes"},"content":{"rendered":"\n

HONDA \u00e0 sans aucun doute les motos les plus \u00e9labor\u00e9es pour le terrain et le cross bitume

Malheureusement plus commercialis\u00e9es par la marque, les Honda CR 2T vous seront donc impossibles d’y acc\u00e9der sans y mettre le prix.

La CR85 reste tr\u00e8s recherch\u00e9e aujourd\u2019hui, car c\u2019\u00e9tait une des meilleures 85cc 2-temps de son \u00e9poque. Arr\u00eat\u00e9es en 2007, les CR Honda ont su marquer les \u00e9poques <\/em><\/p>\n\n\n\n

CR 85 : HONDA<\/h2>\n\n\n\n
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85 CR : Mod\u00e8le 2007 avec un moteur 2 temps de 84,7 cm3<\/p>\n\n\n\n


L\u2019histoire de la CR85<\/a> de HONDA <\/h3>\n\n\n\n

La CR85 arrive en 2003 pour moderniser la CR80 qui existait depuis les ann\u00e9es 1980.

Honda a voulu cr\u00e9er une 85 cc plus moderne avec :<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • un moteur plus puissant<\/li>\n\n\n\n
  • un meilleur ch\u00e2ssis<\/li>\n\n\n\n
  • une suspension plus performante<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Elle a \u00e9t\u00e9 produite jusqu\u2019en 2007, ann\u00e9e o\u00f9 Honda a d\u00e9cid\u00e9 d\u2019arr\u00eater la plupart de ses motos de motocross 2-temps pour passer au 4-temps avec la gamme CRF.<\/p>\n\n\n\n

    Deux versions existaient :<\/p>\n\n\n\n

    CR85RB<\/strong> \u2192 grandes roues (16\/19) pour pilotes plus grands<\/p>\n\n\n\n

    CR85R <\/strong>\u2192 roues standard (14\/17) petite roues<\/p>\n\n\n\n

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    \"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
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    \"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
    <\/div><\/div>\n\n\n\n

    1. Le moteur : un vrai caract\u00e8re de 2-temps<\/h4>\n\n\n\n

    Caract\u00e9ristiques principales :<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • environ 22 \u00e0 24 chevaux<\/li>\n\n\n\n
    • bo\u00eete 6 vitesses<\/li>\n\n\n\n
    • valve d\u2019\u00e9chappement Honda Power Port<\/li>\n\n\n\n
    • carburateur Keihin<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Ce moteur est connu pour :<\/p>\n\n\n\n

      \u26a1 monter tr\u00e8s vite dans les tours
      \u26a1 avoir une puissance explosive<\/p>\n\n\n\n

      C\u2019est une moto qui demande de rouler dans les hauts r\u00e9gimes, ce qui en fait une excellente \u00e9cole pour apprendre le motocross.
      <\/p>\n\n\n\n

      2. Une fiabilit\u00e9 reconnue<\/h4>\n\n\n\n

      La CR85 est aussi appr\u00e9ci\u00e9e pour sa fiabilit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

      Points forts :<\/p>\n\n\n\n

      \ud83d\udd27 moteur solide
      \ud83d\udd27 entretien simple
      \ud83d\udd27 pi\u00e8ces encore faciles \u00e0 trouver<\/p>\n\n\n\n

      Un piston se change g\u00e9n\u00e9ralement toutes les 20 \u00e0 40 heures selon l\u2019utilisation.<\/p>\n\n\n\n

      Pourquoi la CR85 de HONDA est devenue mythique<\/h5>\n\n\n\n

      C’est la derni\u00e8re 85 2-temps Honda<\/strong>
      Apr\u00e8s 2007, Honda n\u2019a plus jamais produit de moto de motocross 2-temps.
      La CR85 est donc la derni\u00e8re de sa lign\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

      Une g\u00e9n\u00e9ration enti\u00e8re de pilotes a appris dessus<\/strong>
      Dans les ann\u00e9es 2000, \u00e9norm\u00e9ment de jeunes pilotes ont d\u00e9but\u00e9 avec une CR85.
      Elle repr\u00e9sente donc un souvenir important pour beaucoup<\/p>\n\n\n\n

      Une moto tr\u00e8s fun \u00e0 piloter<\/strong>
      Les motos 2-temps sont l\u00e9g\u00e8res, nerveuses et amusantes
      La CR85 donne des sensations que beaucoup de motos modernes n\u2019ont plus<\/p>\n\n\n\n

      Elle reste comp\u00e9titive<\/strong>
      M\u00eame aujourd\u2019hui, une CR85 bien entretenue peut encore rouler tr\u00e8s vite sur un terrain de motocross et dans les rues de ta ville !<\/p>\n\n\n\n

      CR 125R HONDA<\/h6>\n\n\n\n
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      \"HONDA\"<\/figure>\n\n\n\n

      125 CR : Mod\u00e8le 2007 avec un moteur 2 temps de 124,9 cm3<\/p>\n\n\n\n

      <\/div><\/div>\n\n\n\n
      L\u2019histoire de la CR125 de HONDA<\/h6>\n\n\n\n

      La CR125 appara\u00eet en 1974, \u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 le motocross se d\u00e9veloppe rapidement dans le monde.
      Au fil des ann\u00e9es, Honda am\u00e9liore constamment la moto :<\/p>\n\n\n\n

        \n
      • Nouveaux moteurs plus puissants<\/li>\n\n\n\n
      • suspensions plus performantes<\/li>\n\n\n\n
      • ch\u00e2ssis plus pr\u00e9cis<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        Une grande \u00e9volution arrive en 2002 avec l\u2019introduction d\u2019un cadre en aluminium, plus l\u00e9ger et plus rigide que les anciens cadres en acier

        La derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration produite sera 2005-2007, consid\u00e9r\u00e9e par beaucoup comme la meilleure.<\/p>\n\n\n\n

        Pourquoi la CR125 est devenue mythique<\/h6>\n\n\n\n

        Une longue histoire<\/strong>
        Produite pendant plus de 30 ans, la CR125 a marqu\u00e9 plusieurs g\u00e9n\u00e9rations de pilotes.<\/p>\n\n\n\n

        Une des meilleures 125 \u00e0 piloter<\/strong>
        Elle combine :<\/p>\n\n\n\n

          \n
        • l\u00e9g\u00e8ret\u00e9<\/li>\n\n\n\n
        • pr\u00e9cision<\/li>\n\n\n\n
        • moteur nerveux<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

          Ce m\u00e9lange donne une moto tr\u00e8s efficace sur un terrain de motocross.<\/p>\n\n\n\n

          La fin des deux temps Honda<\/strong>
          Quand Honda a arr\u00eat\u00e9 les 2-temps en 2007, la CR125 est devenue la derni\u00e8re 125 2-temps Honda.<\/p>\n\n\n\n

          Des sensations uniques
          <\/strong>Les motos 2-temps offrent :<\/p>\n\n\n\n

            \n
          • plus de l\u00e9g\u00e8ret\u00e9<\/li>\n\n\n\n
          • une r\u00e9ponse moteur instantan\u00e9e<\/li>\n\n\n\n
          • des sensations tr\u00e8s directes<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

            C\u2019est pour cela que beaucoup de pilotes pr\u00e9f\u00e8rent encore les anciennes 125 2-temps.<\/p>\n\n\n\n

            150 CRF 4-temps<\/h6>\n\n\n\n
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            \"HONDA\"<\/figure>\n\n\n\n

            150 CRF : Mod\u00e8le 2026 avec un moteur 4 temps de 149 cm3<\/p>\n\n\n\n

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            Sans aucun doute la meilleur moto pour faire des roues arri\u00e8res, affirm\u00e9 \u00e9galement par plusieurs Youtuber connu dans la BikeLife<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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