La moto-cross et le cross bitume est une pratique qui attire beaucoup de passionné de moto cross. Ce phénomène réuni plusieurs personne avec leurs bécanes et le but est de se balader en ville en groupe. Vous trouverez plein de cascade : Stoppies, sans les mains roue arrière…
le code de la route ne vous servira pas, le cross bitume vous rendra libre dans les rues de votre ville.
Ce phénomène est apparu au Etat Unis, avec des rassemblements de plus de 30 personnes. Le cross bitume est aujourd’hui très pratiqué en France.
Il est très réputé mais illégale.
Les moto cross ne sont pas homologués et donc leur utilisation sur les routes sont interdites.
La moto et leurs histoires
Pour commencer, je vais vous parlé de l’une des marques de moto les plus connu.
YAMAHA.
« Je veux essayer de fabriquer des moteurs de moto. » C’est de ces mots prononcés par Genichi Kawakami (le premier président de Yamaha Motor) en 1953 qu’est née l’actuelle Yamaha Motor Company.
Tout à commencé 1878 avec un homme : Shozo Kawasaki.
1962 voit apparaître les petites 125 B8 qui sont très appréciées au Japon. Ce sont elles qui vont marquer le premier réel succès de Kawasaki en matière de moto.
D’ailleurs, les premières victoires en compétition ne vont pas tarder à suivre avec notamment le modèle « B8- motocross » qui rafle en 1963 les six premières places du championnat de Moto-Cross au Japon
Honda est une entreprise japonaise fondée en 1948 par Soichiro Honda, devenue l’un des plus grands fabricants de motos au monde
1949 : La première nouvelle Honda
La première moto entièrement conçue et développée par Honda prend le nom de « Dream » Type D.
KTM est une entreprise autrichienne fondée en 1934 par Hans Trunkenpolz.
Spécialisée dans les motos sportives et tout-terrain, la marque est devenue célèbre pour ses performances en compétition, notamment en motocross et au rallye Dakar
